Этот ТКР устанавливается на двигатели Д-440, Д-442, тракторы ДТ-75Т, Т-90п, ДЗ-162, ДТ-75Д, ДЗ-42 и ДУ-68. С его помощью нагнетается воздух в цилиндры ДВС, что способствует лучшему смесеобразованию и сгоранию топлива. Это приводит к сокращению среднего расхода топлива и увеличению мощности мотора на 20-50%.

Чтобы двигатель работал долго и без поломок, в турбину, устанавливаемую на мотор, надо влить около 100 г масла, а во время эксплуатации регулярно менять масло и масляные фильтры.

Для сборки турбокомпрессора используются детали, изготовленные с минимальными допусками, и при этом ТКР подвергается воздействию горячих отработанных газов и вращается с большой частотой. Но для охлаждения и смазки используется одно и то же масло. Поэтому подача масла должна быть стабильная и в соответствующем количестве, а качество – высоким.

Отметим некоторые технические параметры данного турбокомпрессора:

- число оборотов картриджа – 1667 об/сек;

- входной радиус турбинного колеса – 5,7-6,5 см;

- эффективный КПД турбины – 0,675;

- масса не большее – 9,6 кг;

- показатель повышения давления в компрессоре – 3,2

- компрессорный КПД – 0,76;

- габаритные размеры – 20,4х21,3х21,3 см.