Корзина сцепления (муфта) ЯМЗ МАЗ 238-1601090

Печать
Устанаовливается на двигатели ЯМЗ-236/238 Автомобиля МАЗ, КрАЗ
yamz3
yamz
Рейтинг: Пока без рейтинга
Производитель: Украина
Описание

На этом двухдисковом, сухом, фрикционном сцеплении цилиндрические пружины расположены по периферии.

Его штампованный кожух из листовой стали с нажимным диском в сборе крепится к маховику двигателя, а ведомые диски перемещаются по шлицам первичного вала КП. Передний и задний ведомые диски разные и каждый имеет свое положение. Ведомые диски сцепления зажаты 28 нажимными пружинами с неизменной силой между маховиком дизеля, средним и нажимным дисками. Пружины и нажимной диск разделены термоизолирующими прокладками. Нажимной и средний ведущие диски связывают с маховиком 4 шипа, находящиеся снаружи дисков. Когда ведомые диски зажаты, они передают усилие от двигателя к первичному валу КП.

Выключается сцепление муфтой, когда она с подшипником перемещается к двигателю. При этом она отжимает нажимной диск от ведомого передачей усилия с помощью четырех оттяжных рычагов. Величина рабочего хода муфты выключения сцепления вместе со свободным ходом, должна быть не меньше 18,2 мм. Величину свободного хода можно изменить с помощью механизма выключения сцепления. Упорное кольцо оттяжных рычагов может смещаться к КП на 27 мм, компенсируя допустимый износа фрикционных накладок.

Рецензии

Никаких рецензий на этот товар пока не написано.