Корзина сцепления (муфта) Т-16

Печать
Устанавливается на двигатели Д-21 для трактора Т-16
Рейтинг: Пока без рейтинга
Производитель: Украина
Описание

Корзины сцепления Т-16 устанавливаются на двигателях Д-21. Она является двойной сухой муфтой постоянно замкнутая и состоит из главной муфты и муфты вала отбора мощности.

Посредством корзины сцепления обеспечивается плавность соединения и быстрота разъединения коленчатого вала и коробки передач, что способствует безударному переключению передач, плавному троганию с места и коротким остановкам без выключения двигателя.

Обе муфты управляются одной педалью. Кожух муфты прикреплен к маховику болтами, который имеет упоры для нажимных болтов и бонки с резьбой для вкручивания болтов регулировки сцепления ВОМ, застопоренных гайками вместе с нажимными болтами.

Ведомые и нажимные диски прижимаются к маховику с помощью пружин. Из-за фрикционного трения, возникающего на торце маховика, ведомых и ведущих дисков, крутящий момент передается от силовой установки на главную муфту и муфту ВОМ.

Выключается сцепление при помощи педали, рычагов и тяг поворотом валика с вилкой, который перемещает отводку влево нажимным упорным подшипником, действующим на отжимные рычаги. Они двигают диск вправо и сдавливают пружины главной муфты, освобождая ведомый диск, и выключая сцепление.

Рецензии

Никаких рецензий на этот товар пока не написано.